48 заметок с тегом

говорю

Привет, всем любителям заголовков и разделения большого текста на смысловые абзацы. В рубрике «говорю» всегда будет шквал текста и сумасшедший поток мыслей.

Маршрутки — худший транспорт на земле

Блог Вениамина Векка

Как известно, транспорт — больная тема любого города. Особенно если говорить о маршрутках. Они как прыщи — город гниет изнутри и неприятно выглядит.
Я ненавижу маршрутки всем сердцем. Я за нормальный транспорт — троллейбусы и трамваи. В крайнем случае автобусы. В этой заметке приведу аргументы в пользу того, почему от маршрутного такси нужно отказываться. Мы не заслужили такой хуевый транспорт.

Наплевательское отношение

Отмечу, что наплевательское отношения со стороны водителей имеется у всех, но у маршрутчиков как будто прокачан последний перк. Они так искусно плюют на людей, что в пору дебатировать с Путиным.
Вот обычная остановка:

Блог Вениамина Векка

На неё приезжает три вида маршруток, каждая из которых может поехать в любую из трех сторон:

Блог Вениамина Векка

Маршрутки не останавливаются на остановке. Большая часть вообще забивают болт на остановки. Другие чуть сбавляют скорость, а потом едут дальше. И как я должен понять, едет ли маршрутка в нужную мне сторону? Почему я должен стоять с выставленной рукой? это такси что ль? Почему я должен просить, чтобы водитель остановил?

Маршрутки вообще никого не ждут. Но тут я бы снова оговорился, что никто никого не ждет, и это плохо. Метро может себе это позволить, потому что в метро есть дефолтные полминутки на загруз пассажиров. Любой общественный транспорт и секунды не ждет, как только все загрузились — он трогает. Водителю плевать на ту бабушку, которая потная бежит до остановки. Бабушка перебегает на красный свет и ее сбивают. А если бы водитель ждал какое-то время — бабушка радостная бы поехала за пенсией. Проблема не только в организации движения, сколько в отношении водителей к людям — им похуй на людей. Задача водителя — приехать вовремя. Получается, основной виновник — постановщик задачи. Мы к этому вернемся.

Скорость маршруток

Да, я действительно против такого быстрого вида транспорта. Во-первых, водители водят крайне неаккуратно. Все пассажиры подпрыгивают на местах. Водитель видимо не в курсе, что в нашей стране проблемы с дорогами. Если попадется другой такой гонщик — всем пассажирам кранты. Во-вторых, скорость означает только одно — резкие остановки. В маршрутке очень трудно находиться — ее колбасит то вперед, то назад. Водители не умеют нормально водить, и это бесит. В-третьих, скорость маршруток на порядок выше, чем у троллейбуса или автобуса. Если к остановке подъедут оба вида транспорта — я всегда выберу самое быстрое. Уж так утроен человек — лучше заплатить лишние 10 рублей, но доехать быстрее. Я рад был бы выбрать троллейбус вместо маршрутки, но я уже думаю «по-маршрутчески». Я рассчитываю время до работы с учетом скорости маршрутки. После работы я хочу быстрее домой, поэтому выбираю маршрутку. Я, блять, привык к маршруткам. Хочу отвыкнуть, очень. Помогите мне в этом — упраздните их и закупите нормальный транспорт.

Внешний облик города

Маршрутки крайне странно выглядят в городе. Они привычны в Купчино и Дыбенко — жопе города. Но на фоне Невского проспекта и любой архитектуры Петровских времен, маршрутки выглядят нелепо. Честно говоря, я не очень много маршруток вижу в центре — их почти нет. Почему? Как такой нагруженный район справляется с потоком людей? — метро, тролейбусы, автобусы, трамваи. Про метро, автобусы и троллейбусы все понятно, но касательно трамваев хотелось бы выговориться. Я очень люблю трамваи. Не только потому что они не срут газами в дороге, но и потому что в них есть какой-то шарм. Особенно хорошо смотрятся трамваи в узких переулках:

Блог Вениамина Векка

Раньше я был противником трамваев — они были старые и медленно ездили. Потом я прокатился на новом, и все сомнение ушли в небытие. Новые трамваи, конечно, не такие классные как в Финляндии, но все же лучше, чем маршрутки.

Почти весь город в путях — есть все условия для этого чудесного вида транспорта, но нет самого транспорта. В нашей стране все против трамваев, даже обычные люди. Враги трамваев — машины, которые делают все, чтобы машинистам было максимально неудобно вести трамвай. Но самые главные враги — люди отвечающие за пути. Трамвайные пути проложены очень тупо. Часто вижу ситуацию, когда трамвай не может выехать из пробки из-за машин, которые встали на пути. Если бы люди, проектирующие пути, умели делать свою работу хорошо — таких проблем бы не возникало. В Стокгольме это решается вот так:

Блог Вениамина Векка

У нас тоже так выделяют остановки и пути, но шанс найти такую диковинку настолько мал, что и не стоит потеть в поисках. Водители обычного транспорта виноваты лишь в том, что не пропускают общественный. А в остальном — виноваты, как всегда, мудаки «сверху». Трамвай — лучший вид общественного транспорта.

Стоимость и реклама

Ценник на проезд в маршрутках всегда выше, нежели в нормальном транспорте. Это дефолт, потому что ты платишь за скорость. Я привык пополнять карту миллион раз в неделю потому что приходиться ездить в маршрутках. Я бы очень не хотел на них ездить, но нормального транспорта не дождешься. Ниша монополизирована компанией, которая нанимает хрен пойми кого, без образования, лишь с категорией вождения. Компания позволяет себе обклеивать транспорт говно-рекламой. Реклама дошла до беспредельно наглого уровня — вторжение в интимное пространство пассажира:

Блог Вениамина Векка

Рекламы в маршрутках слишком много. Она отвратительна, безвкусна и вводит в дизайн-депрессию в дороге. Я не могу нормально доехать до метро с открытыми глазами. Куда ни глянь — полный пиздец. Почему маршрутка меня насилует? Я же деньги плачу. Я хочу доехать в тишине и спокойствии. Хочу смотреть в окошко. Нет, хер там был — окно тоже замазано рекламой.

Мало того, что водитель не умеет водить и постоянно болтает по своей рации на чужом для меня языке, так еще и реклама давит мне на глаза. Недизайнерам плевать на это, но мне действительно очень сложно ехать в маршрутке. Если на мосту пробка — я просто выхожу и иду пешком. За что заплатил? — за то чтобы меня изнасиловали в глаза, уши и мозг.

Водилы

Водителям в маршрутках не сладко — они одновременно должны вести общественный транспорт, считать деньги, следить за зайцами и болтать по рации. Я это понимаю. Именно поэтому от маршруток нужно отказываться — они вредят абсолютно всем. Да, они быстрые, но это палка о двух концах — мы получаем скорость взамен на насилие, высокий прайс, невозможность нормально доехать до дома и прочие проблемы.

У водителей сложная работа, но они сами ее выбрали. Так почему они так плохо работают? Почему они не останавливаются на остановках? Неужели настолько жалко бензина? Может жалко времени? Я не удивлюсь, если у них в компании есть такой стандарт:

Если никто не протянул руку или не подошел к краю остановки — не останавливайтесь.

Или такой:

Если никто не попросил остановить — не останавливайтесь.

Остановка предполагает, что на ней останавливается вообще весь возможный транспорт, даже такси. Любой маршрутчик, который не останавливается на каждой остановке, — мудак.

Раньше маршрутки славились своей «модной музыкой», сейчас водилы пересели на радиоприемники и рации. Еду я в маршрутке и слушаю всякое дерьмо. Очень редко они говорят на русском языке. В России то, блять. Мне кажется, я скоро азербайджанский выучу или на каком они там балаболят.

Водители часто не знают улиц, проспектов и в целом местности, хотя ездят по маршруту каждый чертов день. Водитель обязан очень хорошо знать местность, чтобы отвечать на вопросы таких как я, которые ее знать не обязаны. Я обычно спрашиваю, куда и где водитель поворачивает, на что последний начинает дико тупить. Потом мы стартуем, и он забивает на вопрос. Клево.
В нормальном транспорте вопрос я могу задать кондуктору — ему заняться нечем и он всегда рад поболтать. Кондуктор всегда знает пути и местность. Кондуктор — большой друг для таких, как я.

Если все вышеперечисленное про водил — мелочи, то вот вам самая бесячая херня: водитель начинает движение, не приняв от меня денег. Я только-только влез в маршрутку, тянусь в карман за бумажником, он стартует и меня выносит нахер на какую-нибудь недовольную тетку. В таком положении, эпилептическом, я должен отчитать сумму и расплатиться — почему не подождать полминуты? Полминуты вообще ничего не решают. Зато за это время я успею подняться, расплатиться и сесть, или встать в нужное место. Вместо этого я должен мучиться.

Дизайн маршруток

Тролейбусы — красивые. Автобусы — нередко милые. Трамваи — бесподобны. Маршрутки —
уебищны во всех смыслах. В маршрутке страшно все, в первую очередь — размер. Она не машина и не автобус. Маршрутка — страшный карлик. Не этичное сравнение, но другого не нашел.

Я никогда в жизни не видел маршрутку, в которой хотелось бы задержаться хоть на секунду. Объем рекламы превращает этого карлика в клоуна. И вот разодетый маленький клоун несется со скоростью света — дикое зрелеще. Уже очень давно я не видел таких маршруток:

Блог Вениамина Векка
желтый пиздос

Сейчас популярны такие:

Блог Вениамина Векка
стремный чемоданчик

Какой же отвратительный внешний вид у этого вида транспорта. Как маленький и страшненький чемоданчик. Неужели мы заслужили такой дизайн? Ведь в этой маршрутке плохо все — от внешнего вида до функции. Сомневаюсь, что такие чемоданные углы помогают в борьбе с сопротивлением. Я не разбираюсь в машиностроении и автомобильном дизайне, но уверен в том, что форма не самая удачная.

Встречаются еще такие:

Блог Вениамина Векка
нефурия

Славятся тем, что в них невозможно стоять. Вообще во всех маршрутках нельзя стоять, но ничего не поделаешь. Когда людей битком — приходиться. Здесь мы приходим к одной из самых главных проблем маршруток — вместимости.

Вместительность

В одну маршрутку вмещается 15-20 человек. В то время как в трамвай, автобус или троллейбус влазит более 100 человек. В маршрутках вообще очень неудобно. Если в стремном чемоданчике можно стоять во весь рост, то в нефурии и желтом пиздосе — стоять невозможно. Приходиться гнуть шею или как-то изворачиваться, чтобы дотерпеть до своей остановки.

Я рад был бы посидеть в маршрутке, но утром места все заняты. Вечером, после работы тоже. Частенько я попадаю в пробку. Таких мучений, которые я испытываю, даже Гитлер не заслуживает. Так мы же еще платим деньги за этот пиздец.

Утро любого человека должно быть спокойным. Я не обязан испытывать миллион душевных и физических переживаний, когда просто еду в транспорте. Я не обязан за это платить деньги. Даже автобусы не такие бесячие, хотя попадаются самые разные. Ненавижу маршрутки.

Маршрутки неспособны справиться с большой кучей народа. Пять-десять станций и маршрутка забита полностью. Это транспорт, которого мы заслужили? В то время как автобус будет чувствовать себя шикарно, не говоря уже о людях внутри. Хорошая скорость, вместительность, есть кондуктор. Маршрутки явно проигрывают нормальному транспорту.

Общие проблемы

Наши дороги не созданы для такого вида транспорта как маршрутки. Нормальный транспорт хотя бы не трясет на каждой неровности. Автобусы, трамваи и троллейбусы должны задавить маршрутное такси. Чтобы у нас не было соблазна доехать побыстрее.

Проблема в том, что есть компания, которая на этом делает деньги. Компании вообще похер что мы там думаем и как мы ездим. Ей похер на всех, включая водителей, которые вынуждены пахать за троих — себя, кондуктора и диспетчера. Люди, которые заведуют компанией, никогда в жизни не будут ездить в этом дерьмовом виде транспорта. Я уверен в том, что директор компании вообще не в России, как и все главы обслуживающих корпораций.

Ведь в маршрутке реально неприятно находиться. Автобусы популярны тем, что на них лепят хороший дизайн. Редко, но лепят. Троллейбусы просто очень милые. О трамваях я вообще молчу. Каждый вид нормального транспорта на порядок лучше маршрутки. Жаль, что это понимают немногие.

Я привел аргументы в первую очередь для себя — Веня, выбирай всегда нормальный транспорт, что ты мучаешься как болван? Ведь ты создаешь спрос. Чем больше будет Веней, которые понимают, что лучше всегда выбрать троллейбус или трамвай вместо гадкой маршрутки, тем быстрее их бизнес станет убыточным. Тем быстрее наше тупое государство поймет, что людям нужен нормальный транспорт, а не кусок говна в корпусе чемодана.

Однажды я хочу проснуться в стране без маршруток. Не хочу испытывать унижения и мучения во время езды в общественном транспорте. Не хочу платить много денег, не хочу стоять и гнуть шею. Я просто хочу в спокойной обстановке доехать до работы и обратно. Нет, я не должен пересаживаться на собственный автомобиль — я за общественный, нормальный и удобный транспорт.

27 ноября   бесит   говорю   обзор   урбанизм

Металлоискатели в метро

Металлоискатели в метро Векк

Последние несколько лет в Питере всех подозрительных лиц прогоняют через рамки металлоискателей. А после теракта в нашем метро у каждого пятого проверяют сумку. Проверяют, разумеется, не вручную. Сумка помещается в специальный бокс, который рентгеном на экране отображает содержимое. Я не против таких процедур, даже если очень спешу. Стоит отметить, что работники в метро очень дружелюбные — аккуратно указывают на тебя рукой, а не тычут кривым пальцем. Со всеми почестями просят пройти к металлоискателю (был, конечно, один мудак, который позволил себе потянуть меня за куртку, чтобы обратить на себя внимание). Ну и хер с ним, в целом, все проверяющие метрополитенцы очень добрые. После проверки они тебя отпускают и желают хорошего дня. Офигеть, как же приятно проходить через эту процедуру — я иногда сам иду проверять свою сумку, чтобы мне сказали приятного. Но сегодня я прихуел слегка. Захожу в метро, меня очень мило приглашают к боксу. Я по привычке подхожу со своим гигантским портфелем в руке, собираюсь поставить его на специальную выдвижную штуку. Уже представляю, как мне желают хорошего дня и как я довольный спускаюсь в метро. Вместо этого я вижу недовольную гримасу метрополитенца. Снимаю наушники, гримаса спрашивает:
— Ничего запрещённого не провозите?
Я удивился с этого вопроса и попросил повторить, так как совсем его не ожидал. Он повторил самым уебанским тоном вахтерши. Я ответил отрицательным кивком. После этого меня отпустили, ни сказав ни слова...

Вы представляете? Он просто спросил, поверил на слово и отпустил. Ладно, проживу как-то без приятностей, но если бы у меня была бомба? Это уму непостижимо. Как можно так проебываться на работе? Я не могу поверить в то, что ему абсолютно похуй на всех людей, похуй на теракт в метро, похуй на работу. Он сидел и попивал свой вонючий кофе, вместо того чтобы работать. Неудивительно, что у нас что-то где-то постоянно взрывается. Такие мудаки должны проверять вообще каждого парня с портфелем, особенно на оживленных станциях метро, и в центре. Весь такой недовольный и гадкий сидел. Такое ощущение, будто я должен подойти, преклонить колено, поцеловать большой палец его ноги и продемонстрировать внутренности своего портфеля, откланяться и поблагодарить за возможность поговорить с проверяющим. Может ему надо было еще даров занести? Люди с минимальной властью совсем охуели.

Свою порцию доброты от сотрудников метро я получил на Маяковской, а на Дыбенко никогда больше ездить не буду.

23 ноября   бесит   говорю   метро

Не нравится мой блог — не читай

У меня очень разношерстная аудитория блога: от дизайнеров и технологов, до летчиков и официантов. Я привык к критике, мнениям и обратной связи. Нет ничего лучше, чем получить приятное письмо или конструктивный коммент. Комментарии и письма бывают самые разные, включая плохие. Хочу на живом примере показать, каких читателей я здесь не жду. Всех остальных, нормальных читателей, приглашаю поугарать над примером.

Полная шиза

Я вот не понимаю, зачем читать меня, если я по каким-то причинам не нравлюсь? Зачем себя насиловать? Это касается любого действия:

Не нравится — не делай.

Мне вот не нравится смотреть Ивангая и других тупых блогеров — я этого не делаю. Мне не нравится есть морковку и пить молоко — не пью и не ем. Может кто-то любит насиловать себя, но это уже шиза.

Это насколько надо быть поехавшим, чтобы заходить в мой блог и ждать посты, чтобы нагадить? Есть у меня пару шизиков, которые засирают почту и комменты. Один из них — некий Пес Вася (настоящее имя вроде Алексей). Вот если бы меня попросили указать на самого ебанутого читателя моего блога — это был бы Василий. Он срет на всех постах, без разбору. Но все равно читает меня. В чем смысл?

Какой-то чувак из Мухосранска серьезно тратит время своей жизни, чтобы под разными никами и почтами засрать каждый пост. Претензии следующие:

  1. ЧСВ дурачок
  2. Ничего не умеешь
  3. Завидуешь
  4. Критикуешь
  5. Редактируешь комменты
    ...

Василий не оставляет свою реальную почту. Если бы оставил — я бы ему написал и мы бы решили вопросы, которые он ко мне имеет. Коль уж он боится оставлять — отвечу тут:

  1. К чему претензия? Все люди, кроме совсем зашуганных, имеют чувство собственной важности. Некоторые его обильно демонстрируют — пишут комменты, чтобы их заметили. Василий, я тебя заметил. Рад?
  2. Если бы я ничего не умел, я бы не смог даже блог завести, не говоря уже о работе, сайте и прочем. Возможно, в твоем представлении мои скиллы слабые, но мне кажется, для двадцати лет — более чем достаточно.
  3. Завидую, в этом нет ничего плохого. У меня только добрая зависть, которая сподвигает на действие, не более. У тебя — злая. Это видно по результатам — моя зависть рождает проекты, твоя — портит их.
  4. Если критикую, значит есть за что.
  5. Хочу и редактирую, мой блог же.

Как видим, претензии слишком субъективные. Дело не в том, что я плохой или дурной, дело в том, что Василий — мудак. Не подумайте, что я пытаюсь оскорбить Васю. Если коротко, то в моем понимании:

Мудак — человек, с которым невозможно нормально взаимодействовать.

С мудаками невозможно общаться, работать и договариваться. А есть мудилы, которые везде срут. К счастью, нам попался вариант «два в одном». Ладно, если серьезно: есть такие люди, которые ненавидят других людей и жаждут им поднасрать. Они завидуют и отчаянно пытаются испортить все что строят другие. Я уверен в том, что Василий зимой ломает снеговики, а летом отбирает у детей конфеты.

Есть два глобальных типа людей: строители и разрушители. Я строю: пишу в блог, собираю людей, делаю проекты. Василий пытается все сломать: срет в комменты, почту,
дезинформирует читателей и тд. Уверен, что он занимается своим мудачеством не только в моем блоге. Ломать — не строить, если Василий сам ничего не умеет, сам ничего не построил и сам лишь все разрушает вокруг — в чем претензии? В том, что я редактирую комменты на своей платформе?

День назад я писал про свою манерполитику. Вот коммент Василия:

да всем плевать на твою манерополитику, дурачок

Этими словами он сказал только за себя, судя по письмам читателей, которым пост зашел. Ему плевать на манеры, поведение и других людей. Такими качествами обычно обладают мудаки, коим Пес Василий и является.

Про комменты

Я действительно правлю и удаляю некоторые комментарии. Правлю, если кто-то допустил ошибку или опечатку. Удаляю, по причине, которую описывал Лебедев:

[...] Вредоносный аналог этого в блоге — это говнокаменты. Когда к самому прекрасному посту приходит говноед и оставляет среди первых каментов свой злобный высер, он неизбежно влияет на остальных комментаторов. Это проверено многократно!

[...] Поэтому очень важно на первом экране удалять нахуй все какашки и высеры, чтобы не сбивать с толку других комментаторов. Когда они приходят, а дорожки чистые, ветки аккуратные, среди первых каментов остроумные картинки — они радуются и проявляют свои лучшие качества. Тоже пишут содержательные каменты, стараются ради внимания окружающих.

Я не против критики, мнений и прочих комментов — я против хуйни. Я против засирания по причине того, что тебе кто-то не нравится. Пес Вася обиделся на то что я отредактировал его один оскорбительный комментарий под совершенно невинным постом:

Было Стало
По-моему ты просто инфантильный дурачок, который может только выплескивать негатив в окружающий мир, сам ничего не умеющий и главное — не умеющий обучаться. Только завидуешь всем и критикуешь. По-моему я просто инфантильный дурачок, который может только выплескивать негатив в окружающий мир, сам ничего не умеющий и главное — не умеющий обучаться. Только завидую всем и критикую.

Я решил не удалять говнокоммент шизика Василия, а отредактировать для прикола и посмотреть на реакцию — первый и последний раз. Я не ожидал, что Вася так отреагирует. Все что он делал — срал на добрые посты, либо пытался убедить остальных в том, что я «чмошник». Разумеется, я такие комментарии удаляю, чтобы не портить почву. Потом у Васи разорвало очко окончательно и он решил взяться за мой блог основательно:

Представляете? И кому-то действительно не жало на это времени. Именно поэтому мне пришлось отключить комментарии во всем блоге. Я не хочу тратить на это время. Банить по айпи я не умею, так что пришлось пойти на крайние меры. Со мной все еще можно связаться по почте: veqqa@veqqa.ru, через форму на сайте, в которую он тоже умудрился насрать, и телеграм. Как только Бирман реализует удобный UX правки и удаления комментариев — я их открою. Посмотрим.

Уважаемые читатели, и Василий. Если у вас есть ко мне какой-то вопрос, объективная критика или претензии — пишите мне, не ссыте. Обсудим и решим.

Если вам не нравится читать мои посты — не насилуйте себя. Переживу.

7 ноября   блог   говорю   шиза

Моя базовая манерполитика

Меня поражает количество людей, которым плевать на всех и все вокруг. Каждый день кто-то выходит и не дает пройти; зевает на всю Дворцовую; входит, когда закрыта дверь; берет вещи без спроса... Раньше я тоже был быдлом и вообще не следил за поведением. После восемнадцати лет я начал себя воспитывать и приучил к базовым манерам взрослого человека — личной манерполитике. Публикую, быть может, кому-то тоже будет полезно.

Выкидывать мусор в урну

Всю жизнь выкидывал все на улицу. Меня не напрягал тот факт, что мусор придется кому-то убрать — я об этом даже не задумывался. Все хабарики, пачки от чипсов, жвачки и бутылки я бросал прям на тротуар. Последние несколько лет я выбрасываю любой мусор в урну или помойку. Обязательно ругаю друзей и знакомых, которые выбрасывают бумажки и маленькие фантики на асфальт. Если некуда выкинуть хабарик — я ищу люк и выкидываю туда. Чтобы город стал чище — всем нужно просто перестать сорить. Как в Бёрнинг-мэне.

Придержать дверь

Многим людям сложно справиться с дверьми. У нас в стране дизайнеры дверей — мудаки. Они никогда не ездят в метро и не ходят в Полушку или Пятерочку. Именно поэтому мне приходится дополнять функционал дверей — придерживать детям, старушкам и остальным, кто не может справиться с дурным решением мудака. Я делаю это не из уважения к старшим, и не от большой любви к человечеству. Я делаю это потому что мне не сложно.

Сначала дать выйти

Как же бесят люди, которые не дают выйти. Я пропагандирую правило: сначала выходят, потом заходят. Не важно кто заходит: ребенок, старушка, дед, мама, папа, любовь всей жизни, или кумир из мира дизайна. Сначала нужно пропустить выходящего, потом заходить самому. Дело в том, что при пожаре и другой херне — входящему легко отпрыгнуть. Выходящий заперт в проеме дверей — ему сложнее. Если бы все люди начали использовать это правило — проблемы с очередями и толкучками в дверях исчезли.

Постучи, потом входи

У меня в семье вообще не понимают предназначение межкомнатных дверей. Мама, бабушка, сестры, брат — все как один открывают закрытую дверь. Какого черта, спрашивается? Дело в воспитании, которым нас обделили в детстве. Нас не научили, что в открытую дверь можно входить без спроса, а в закрытую нужно стучать. Именно поэтому я сейчас всех приучаю, включая маму, что в закрытую дверь необходимо стучать. Вроде получается. Если бы я хотел, чтобы ко мне заходили без спроса — я бы оставил дверь открытой или оповестил. Девочки не правильно понимают правило и оставляют открытую дверь. Я спокойно в нее захожу, а они возмущаются, мол: «говоришь, что нужно стучать, а сам не стучишь». Еще раз:

В открытую дверь можно входить без спроса, в закрытую нужно стучать.

Маразм дошел до такого уровня, что нам с братом пришлось задизайнить закрывашку для двери. Каждый человек имеет право на собственное пространство. Родители, не отбирайте его!

Можно взять?

Если вещь не принадлежит лично тебе — спроси. Раньше все брали мои вещи без спросу, теперь сестра каждое утро стучится, спрашивает, можно ли ей взять фен, берет, потом кладет на место. Умничка.
А брату пизды надо дать за мою спизженную пасту.

Удобно говорить?

Приучил всех друзей, родственников и знакомых спрашивать, удобно ли мне с ними говорить. С одной стороны, этот вопрос занимает много внимания и времени, с другой, можно спросить быстро и ненавязчиво:
— Привет, занят?
— Здаров, удобно?
— Хэй, говорить можешь?
В этих вопросах нет пафоса или понтов. Этим вопросом я решаю очень важную задачу — объяснение причин почему мне неудобно говорить. Я просто говорю нет, называю примерное время перезвона и вешаю трубку. Это правило спорное, я пока что сам думаю как его улучшить. Возможно буду использовать смс.

Дамочка, у вас сумка открыта

За последние несколько лет я раз сто помог людям с открытыми сумками, рюкзаками и барсетками. Такой косяк может случиться с каждым — вышел из метро и забыл закрыть рюкзак. Меня поражает количество людей, которые видят открытую сумку человека напротив и молчат. Как так можно? Обязательно сообщаю владельцу сумки, вдруг он что-то потеряет.

Извините, вы уронили

Если бы я забирал все вещи, которые по своей оплошности люди роняют и не замечают, я стал бы миллиардером. Я всегда и везде поднимаю вещь, если человек не заметил пропажи, и возвращаю. Мне не сложно поднять пять тысяч рублей и отдать чуваку с последним Айфоном. Я мог бы их забрать себе, но будет совестно. Не знаю почему.

Список будет дополняться по мере взросления...

5 ноября   говорю   манеры   советы

Сначала дело, потом все остальное

Сначала дело, потом все остальное

Мы всех вокруг слушаем. Нам нужны советы, опыт и понимание. Я сейчас говорю про молодых ребят. Те, кто никого не слушают либо слишком крутые и им незачем, либо слишком тупые. Остальные слушают или врут. Юным очень сложно без советов — хрен знает что делать. Родители и люди с опытом знают, или думают, что знают, как правильно дела делать. Вопрос в том, нужно ли их слушать? — я считаю, что совет — в первую очередь совет, а не приказ. К совету можно прислушаться, но не следовать слепо — твоя же жизнь и тебе ее жить. А вдруг родители ошибутся? Они наверняка тоже ничего не знают.

Какое-то дело

«Занимаюсь чем хочу» — очень часто воспринимается как-то неправильно. Ребята начинают заниматься какой-то дикой херней — беспросветно бухать, ходить по клубам и барам, дуть плюхи, тусить на хатах и так далее. Такая жизнь ни к чему хорошему не приводит. Тут уж выбор каждого, но мне кажется, что «занимаюсь чем хочу» относится к делу, к хобби, к призванию в конце концов. Я искренне желаю, чтобы каждый человек нашел себя в чем-то. Чтобы его перло от результатов и процесса работы. Это может быть маленькое хобби, зато от него тепло на душе. Я сам мечтал о таком хобби — сейчас это дизайн. Возможно, в него добавится что-то еще.

В жизни любого человека должно присутствовать какое-то дело. Без собственного дела — жизнь не имеет никакого смысла. Нет смысла хорошо учиться в вузе и много работать, если помимо этого ты ничего не делаешь. Проживешь жизнь, работая в какой-то компании и ничего после себя не оставишь — в чем прикол? Получить высшее образования для работы на дядю. Это же пиздец. Обязательно каждый человек должен найти себе дело. Но здесь мы спотыкаемся об еще одну проблему — что делать тем, кто не может его найти? Я себе отвечал на этот вопрос так:

Пробуй все подряд — рано или поздно найдется призвание

Нет ничего сложного в том, чтобы найти себе дело — сложно в нем остаться надолго. Сложно совмещать с учебой, работой и всем остальным. Сложно объяснять окружающим людям, что тебя прет от твоего хобби. Сложно потому то выбор не дает покоя — поставить дело на первый план или на последний? Лично я всегда ставлю дело на первое место. Из-за этого я теряю все: друзей, отношения, учебу, работу, деньги. Казалось бы, все причины говорят о том, что дело нужно бросать, но нет! Мне кажется, это проверка на профпригодность в деле. К тому же:

Лишь утратив всё до конца, ты обретаешь свободу — Чак Паланик

Все люди мечтают о том, чтобы делать только то что они хотят. Условия и жизненные обстоятельства против этого желания. Нам приходиться работать на нелюбимой работе, жить и общаться с нелюбимыми людьми и заниматься нелюбимым делом. Есть смелые ребята, которые плюют на правила и делают что хотят. А есть все остальные, которые терпят. Можно делать несколько дел одновременно — прислушиваться к советам, но следовать голосу в голове. Я так и делаю. Поэтому у меня все идет по пизде — делать оба дела на уровне: работать-учиться хорошо в вузе и заниматься дизайном — невозможно. Оба требуют времени, сил и остальных ресурсов. Выбор чертовски сложен, поэтому я выбрал оба.

Правило

У меня не очень много правил и принципов, однако есть одно очень важное.

Сначала дело, потом все остальное

Это правило сильно влияет на мою жизнь. Все советы, дела и действия проходят через призму этого правила. Если действие не противоречит правилу — я его совершаю. Например, была у меня такая история: встречался с одной девушкой. Она захотела чего-то большего, чем стандартные отношения. Если бы я пошел с ней дальше, то потерял бы дело. Любые отношения очень сильно отвлекают меня от работы. Поэтому мне пришлось их прекратить — грустно, обидно и тошно, но как иначе? — никак. Мне еще не попадались отношения, которые помогают делу. Отстой.

У меня есть два пути, которых я стараюсь придерживаться — мечта и реальность. С пятнадцати лет я мечтаю улететь в США и построить карьеру там. Это мечта. Реальность — делать карьеру в России. Четыре года назад я делал все, чтобы исполнить свою мечту. После школы я встретился с суровой реальностью: пришлось выживать. Я тогда совсем не занимался дизайном. По мере того, как я познавал дизайн — я уходил все дальше от мечты. Чтобы уехать в США мне нужно закончить тут вышку, но меня отвлекает дело. Дизайн в буквальном смысле мне все испоганил. Я мог бы не писать в блог, не читать книги, советы, блоги, не мучить себя знаниями о верстке, типографике и вебе, и не делать проекты, а учиться хорошо в вузе и работать официантом. Окончить вуз и улететь из страны, но я влюбился в дизайн. Влюбился в верстку, шрифты, каллиграфию, сайты и все остальное. Словами не описать то прекрасное чувство удовлетворения от хорошей работы. Хороший результат лучше любого наркотика, я думаю. Так прет, что плясать хочется. Вот какое надо найти дело. Чтобы результат работы выносил крышу в стратосферу.

Дело должно сносить вам башню

Конечно, я во всем сомневаюсь: начиная от людей, заканчивая планами на жизнь. Я очень сильно боюсь оступиться и сделать неправильный выбор. А вдруг образование мне ничего не даст? А вдруг дизайн меня приведет в никуда? А вдруг в США я буду не счастлив? — эти и другие вопросы мешают развитию и вызывают апатию. Именно поэтому я как дурак делаю все. Именно поэтому я пропагандирую мультипотенциальность, а не специализацию, но об этом в других постах.

С одной стороны, делаю что хочу — занимаюсь дизайном. С другой, делаю что надо — учусь в вузе. Я бы с радостью бросил вуз потому что там тупняк. Но родительский гнет не дает покоя. Я рад был бы послать всех в задницу и делать все как хочу, но как я сказал ранее, я во всем сомневаюсь. Я решил для себя, что лучше буду делать несколько дел не очень хорошо, чем выберу что-то одно и потом буду жалеть. Возможно, в какой-то момент у меня снесет крышу и я все брошу. Уж слишком мне нравится дизайн. Он опьяняет.

Учеба и дело

— Веня, почему все могут учиться, работать и платить за учебу, а ты нет?

Это вопрос, который задают мне все: начиная от преподавателя в вузе, заканчивая бабушкой в Иваново. На этот вопрос я обычно отвечаю так:

— Потому что у меня есть свое дело, которое забирает половину всех ресурсов.

Это действительно так, я очень много времени трачу на дизайн. Дизайн из хобби превратился в образ жизни. Именно поэтому у меня вечно нет денег, плохая успеваемость и проблемы с работой. К сожалению, никто этого не понимает.

Жизнь пошла куда-то не туда. Все из-за того, что я ставлю на дизайн почти все игральные фишки. Мне кажется, что за дизайном что-то прячется, что-то действительно удивительное и прекрасное. Может это какая-то новая область, которая откроется мне спустя какое-то время. Может, это истина, которую я постигну. Может, это новое дело, о котором я даже не буду догадываться, если не продолжу башить в дизайн. Я не знаю что там дальше. Может вообще ничего, но мне чертовски интересно. Поэтому я сейчас так живу. Поэтому я работаю хер пойми где, получаю копейки, учусь очень плохо с долгами и косяками. У меня все идет через жопу, нет личной жизни и частый прилив злости. Но я херачу дальше. Я уверен в том, что дальше что-то есть. Это слепая вера дает мне силы. А если не она, то что? Чем еще заниматься? Закончить вуз, найти работу в офисе и взять кредит на квартиру?

К сожалению, кроме веры в дело у меня ничего нет. Я правда очень боюсь разочароваться в дизайне. Но еще больше я боюсь стать ебучим шаблоном, в который меня хотят превратить все вокруг. Я верю в дело, потому что оно меня не предавало. Люди, девушки, друзья, родственники, деньги, вещи — все отвернуться и уйдут, а дело останется. Именно поэтому — сначала дело, потом все остальное.

4 ноября   говорю   работа

Бессмысленные стажировки против полезных

Вениамин Векк

Если вы когда-нибудь искали работу, то скорее всего знакомы со стажировками. Стажировки делятся на два вида — полезные и бессмысленные. Расскажу про оба вида исходя из своего скромного опыта. Этот пост будет полезен всем молодым ребятам без денег. Если вы тоже пытаетесь в одиночку в двадцать лет выживать и хотите чего-то добиться — читайте пост до конца и все посты из рубрики «работа».

Полезные

Есть действительно прекрасные компании, в которых вы можете пройти стажировку: получить опыт, заработать денег, обзавестись связями и с удовольствием провести время. О такой стажировке я совсем недавно рассказывал.

Полезная стажировка нужна не для того чтобы вы подтвердили свои навыки и умения. Главная задача такой стажировки — погрузить вас в профессию. Дать вам советы, показать кухню и обучить. Если вам предоставиться возможность пройти такую стажировку — никогда не отказывайтесь. К тому же у вас появится возможность после стажировки остаться в компании. Наградят сертификатом или еще чем-то.

Я бы с удовольствием прошел бы еще где-нибудь стажировку, но пока что нет возможности. Самое ценное — это ваш опыт. Опыт достать не от куда: никакие книги, лекции и уроки не дадут вам практических знаний, которые потом можно использовать в работе. Ищите полезные стажировки везде.

Однако тут есть подводные камни — очень много компаний выдают свою бесполезную стажировку за полезную. Я как раз однажды напоролся на такую. Вот простой гайд, который поможет вам отличить помет от конфетки.

Если вам говорят, что стажировка бесплатная; что вас стопроцентно трудоустроят; что вам будут давать задания на которые у других нет времени — не соглашайтесь. На полезной стажировке вам должны заплатить за работу, рассказать про вероятность трудоустройства и давать реальные задачи. Вас могут подготовить какими-то слабыми заданиями, чтобы проверить что вы не балабол, но потом должна идти настоящая работа.

Идеальная стажировка не отличается от рабочего дня рядового бойца.

У вас должен быть такой же загруз как и у других сотрудников. Вот ряд вопросов на которые потенциальный стажировкадатель должен ответить положительным кивком:

  1. Вы платите за стажировку?
  2. У вас реальные задачи, а не задания на которые у других просто нет времени?
  3. Загрузка такая же как у всех сотрудников? (лучше, если более)

Если стажировка ни чем не отличается от обычного рабочего дня — берите две. Я понимаю, что понять сразу такое не выйдет. Именно поэтому такую информацию нужно выбить из стажировкадателя. Если выбить не получается — заставьте его понять, что вы проходите стажировку для того, чтобы окунуться в профессию: вам не нужны поблажки, дополнительные выходные и игры в настолки. Скажите ему, что вы хотите работать во всю. Объясните ему, что стажировка — это очень важный для вас этап. Он руководитель и может себе позволить превратить вашу стажировку в реальную работу. Вы поймете это как только попробуете. Смысл стажироваться, если вы будете выполнять легкие задания и работать вполсилы? Подобная стажировка автоматом превращается в бессмысленную.

Бессмысленные

Я на своем горьком опыте повидал бесполезных стажировок столько, что с ходу могу определить где помет, а где конфетки. Бесполезные, в отличие от полезных, тоже делятся на два вида:

Еще куда ни шло
Это подвид дерьмовых стажировок, где вас чему-то обучают. Такие стажировки проходят в компаниях по типу Макдака. Работа, конечно, отстой, но что поделать? — постыдной работы не существует, не считая блудничества.
Иногда жизнь делает подляну — нужно найти быстро работу. Иногда обстоятельства диктуют условия и приходится своей хотелке говорить «нет». Чаще всего молодым людям сложно найти работу в хороших компаниях — нет высшего образования, опыта и крутых кейсов. Куда идти? — идти на дерьмовую работу. На дерьмовой работе есть обучение — недельная стажировка. Она еще «куда ни шло» потому что вам платят, вас обучают и наставляют. Да, она на порядок хуже вышеописанной, но помните одно: нет плохих знаний. Любые знания так или иначе проявят себя. Если у вас нет сейчас возможности найти крутую стажировку или работу — ищите по своему уровню. Идите в общепит, в магазины и лавки. Насилуйте рынок и работайте. Обучайтесь всему и чуть-чуть зарабатывайте. Зарплата в 20к не должна вас обижать. Если вы студент, то неважно кем вы работаете — ваша задача окончить вуз и уметь много разного. Как только вы закончите обучение в вузе — вы найдете работу мечты. Сейчас, пока вы никто, пока вы ничего не умете — работайте и стажируйтесь в компаниях своего уровня. Я понимаю, что хочется пойти в Яндекс или к Лебедеву на стажировку, но вы заложник обстоятельств. Кто будет платить за учебу? за квартиру? за еду? а за подписку на порнохаб? за мерзкую кошку, которая ссыт в тапки? м?

Разумеется это не касается тех, у кого родители при деньгах. Если вас в 18-20 лет обеспечивают родители — не читайте меня. Я бомж и пишу для таких же бомжей. Однако вы можете сделать свою ахуенно-скучную жизнь чуточку интереснее — откажитесь от родительских денег и станьте самостоятельными. Ладно, это тема отдельного поста.

Любая работа или стажировка, где вы получаете деньги и базовые знания, — полезны. Не выебывайтесь. Успеете еще наработаться в крутых фирмах. Сейчас вам нужно прокормить себя и вылезти из задницы. Опыт работы в разных компаниях окупиться если вы параллельно будете чем-то заниматься: писать в блог, снимать кино, делать сайты, продавать носки дизайнерские, лол.
Запомните условия:

  1. Работа или стажировка, где платят и обучают.
  2. Параллельное хобби.
  3. Много книг (не художка).
  4. Учеба в вузе.

Если хоть одно условие не выполняется — запахнет отстоем. Следите за тем, чтобы эти условия выполнялись. Вкладывайте сейчас время в себя — это самое важное.

Вы там одурели чтоль?
Второй подвид дерьмовых стажировок.
Есть компании, которые любят садиться людям на шею. Никогда не соглашайтесь на бесплатную стажировку. Запомните, любая работа должна быть оплачена. Стажировка может идти пару дней, но вам на такой работе делать нечего. Вас там ничему не научат. Помните еще про условия?

Компании бывают реально дикими. Штрафы за опоздания, платные обеды, задержка зп месяцами. Я никому бы не пожелал работать в подобных компаниях. Именно для этого вам нужно сейчас работать. В процессе поиска работы вы научитесь отличать говно от сахара. Скилл собеседований будет расти и вы сможете найти хорошую работу.

Приведу пример разговора со стажировкадателем:
— Добрый день, Вениамин.
— Прив.
— Готовы к стажировке своей мечты?
— Еще бы.
— Только она длиться три недели.
— Ну, отлично.
— Она не оплачиваемая.
— Эээ.
— Иногда придется задерживаться и работать ночью.
— Минутку...
— Приносить кофе и закупать то, что попросят другие сотрудники.
— Секундку...
— Вы будете выполнять разные поручения и задания.
— ...
— Устраивают такие условия?

Задача в том, чтобы чему-то учиться на работе и обеспечивать себя. Не особо важно что вы будете там изучать: как правильно застегивать лифчик или готовить соевый латте. Важен опыт работы в разных сферах. Время вы так или иначе потратите — неужели лучше в 30 лет, чем в 19?

На первых порах любые знания будут полезными. Эти знания сами соберутся в большой комок и расширят ваше видение. Начнете разбираться в людях, будете ценить сервис, шарить в необычных областях, сможете осилить любое собеседование. Этот этап важно самому пройти, а не перескочить. Опыт и знания помогут вам в будущем делать правильные выводы о работодателе и работе. В противном случае, вы будете слоняться со своим дипломом по шарашкиным конторам в поисках пометной конфетки.

У меня все.

5 октября   говорю   работа

Как я был сеошником

Расскажу о своем неприятном опыте в области СЕО и черной продвижухи сайтов в интернетах. Я стал сеошником случайно. К слову, SEO (Search Engine Optimization) — это попытки улучшить позиции сайта в результатах выдачи поисковых систем. Четные и смешные. Раньше я думал, что с помощью оптимизации сайта — можно поднять любой сайт в топ. Сейчас я занимаюсь дизайном и не верю в сео.

Пару лет назад я уволился из Старбакса и пошел работать продажником в офис. Я проработал на этой должности один месяц, потом удачно встретился с директором в кафешке и рассказал, что шарю в сайтах. В сайтах я не шарил: два года назад я вообще был очень далек от дизайна, верстки и веба в целом. Казалось бы, что поменялось?

Мы поговорили и спустя день я оказался в отделе маркетинга, где был еще один чувак — Кирилл Г.(он сейчас дизайнер интерфейсов). В отделе я проработал несколько месяцев — мы делали сайты для компании, продвигали их, разрабатывали логотип и айдентику. Параллельно я учился сео и делать рекламу на директе. Мы вдвоем делали весь веб в компании. Я очень быстро научился основным секретам в сео. Это было круто до тех пор пока мы не уволились. Проработав сеошником пару месяцев я подумал, что это не плохой способ зарабатывать. Однако я не представлял куда вляпался.

Через пару дней после увольнения я нашел другую работу в крупной компании. Я занимался доработкой сайта, продвигал его в интернете всякими сеошными способами, заведовал рекламой. Стоить отметить, что я приходил в компанию и учился. Получал деньги за процесс обучения и работы. Все лето я следил за метрикой, аналитикой и собирал статистические данные для руководства. Именно тогда я понял, что цифры не главное, но продолжил изучать сео.

Я проработал в крупной компании четыре месяца. Научился продвинутому сео, начал шарить в стилях ЦСС и начинал делать серьезные сайты. Меня пригласили в другую компанию на смежную должность. В то время у меня были проблемы с учебой. Я согласился пойти к ним, если они будут мне платить в два раза больше, чем предыдущая компания. Тогда я бросил Политех и перевелся в СПБГУКИ.

В новой компании я занимался уже всем: дизайном, версткой, программированием, сео, рекламой, редактурой и продажами. Я успешно совмещал в себе несколько должностей. Сначала я разработал дизайн сайта. Потом занимался разработкой. Сайт крупный, поэтому делал его полгода. Параллельно сделал очень хорошую рекламную кампанию. Благодаря мне компания процветает и работает.

За время работы в этих фирмах я понял, что большая часть людей думает будто бы СЕО — это стопроцентный рост сайта в поиске. Все действия, которые делает сеошник, могут помочь сайту, но это не точно. Все мои руководители не понимали одной простой истины: нужно делать хорошо, тогда сайт будет расти. Хорошо верстать статьи, хорошо писать новости, хорошо рекламировать. Но все как один просили меня заниматься чернухой: писать сеошные статьи с ключевыми словами, покупать ссылки и все такое. Ильяхов убил бы за такую редактуру. Я нанимал копирайтеров, давал им сеошные задания, они присылали мне омерзительный текст, зато с ключевыми словами. Директор верил, что это будет работать. На деле: ничего не работало.

Пример текстов:

Никто не думал о пользе. Тогда я уже начинал заниматься дизайном. Первое, что я стал пропагандировать — польза для других людей. Забота о пользователях и добро. В ответ я получил смешки и новые дерьмовые задания. С этих самых пор я ненавижу задания и чужие решения. Ненавижу такие компании и таких директоров. Они вообще нихера не понимают. Зачем нанимать сотрудника, если ты в нем не уверен? Если ты не уверен в компетенции своего сеошника — уволь его нахер и делай сео сам. Не надо никого учить делать их работу. Все директора думают, что если прочитали пару форумов, то лучше знают как делать мою работу. Смысл тогда держать сотрудника? — изучайте сами, работайте сами. Но нет, сотрудника нанимают для того, чтобы показать, что директор сам не промах и сечет фишку. Пиздец.

СЕО — это отстой. В СЕО нет никакой пользы для людей. Это жалкие попытки обмануть поисковик и выбиться в топ. Не работа, а дерьмо. Дело в том, что если вы продвигаете сайт в директе и занимаетесь сео — ваш сайт никогда не вырастит в поиске. Зачем Яндексу вас поднимать, если вы платите деньги? Объяснить доходчиво директорам я этого не смог — я отработал в компании год и ушел. Нужно просто заботливо вести сайт и он начнет расти. Если продвигать сайт через всякие лазейки — он будет чуть-чуть расти, но резко упадет, как только лазейку закроют.

Отмечу, что опыт в этих компаниях оказался дико полезным. Я работал в типичных компаниях с графиком, штрафами за опоздания и прочей херней. Я терпеть не мог все это. Поэтому я пошел в дизайн. Дизайн пропагандирует пользу для людей. Где СЕО и где польза, лол. Конечно, я все еще использую некоторые знания, чтобы мой сайт не оставался голым. Своим клиентам я в обязательном порядке делаю базовую оптимизацию. Я не назвал бы это СЕО, я назвал бы это хорошим тоном. Нет ничего плохого в том, чтобы правильно наполнить мета-тэги, прописать Х1, Х2... и сделать микроразметку. Сайту нужна базовая оптимизация, но не более.

Всем сеошникам советую либо становиться программистами, либо дизайнерами. Хватить сидеть и заниматься херней.

18 сентября   говорю   работа   сео

Отношения или карьера?

В моей жизни иногда встает очень большой вопрос: отношения или карьера? На этот вопрос мне трудно самому ответить потому что я быстро привязываюсь к людям. К сожалению, процесс обратим, я так же быстро отвязываюсь. Я никак не могу выбрать между отношениями или карьерой — слишком сложно. Вроде хочется уделять больше времени девушке, но в то же время нужно работать, учиться, делать заказы и всякие дела. Делать одновременно и то и другое хорошо я пока не умею. Может поэтому я довольно продолжительное время один.

У меня неплохой опыт в отношениях. Все дамы уходили по одной причине — недостаток внимания. А я все метался и не мог решить: карьера или отношения? — пока я метался, ее уже и след простыл. За время отношений я успевал очень хорошо влиять на партнера — заставлял учиться, помогал самосовершенствоваться, грузил книгами, мотивировал. Я всегда старался как-то повлиять потому что мне не все равно. Я старался выкладываться на все сто процентов, чтобы отношения жили, однако с вниманием у меня проблема. Я, например, не умею общаться каждый день. Не умею находить темы для разговоров на каждый день. Из меня вообще не очень хороший рассказчик или объяснитель. Словарный запас скудный, метафоры тупые, а идеи заимствованы из книг. Могу неделями не общаться с девушкой, а потом неожиданно куда-то пригласить. Кому-то этого мало.

Каждый раз, когда передо мной вставал этот чертов выбор, я выбирал карьеру. Думал, что если девушке не похер — она поймет. Поймет и будет всячески поддерживать. Как оказалось, большинство не понимает. В чем тогда смысл отношений? Гулять, фоткаться, общаться, спать, деградировать и прочее? Может я тупица, но мне кажется, отношения должны работать на две стороны. Оба партнера должны верить друг в друга и поддерживать. Нет смысла грести в пробитой лодке одному, если твоя девушка сидит рядом и красит ногти. Лодка утонет, кому-то придется из нее выпрыгнуть.

Понимание пришло не сразу. Из-за того что я быстро привязываюсь — начинаю забывать о своих целях. Могу потратить на девушку последние деньги, зная, что через неделю платить за учебу. Когда девушка высасывает из меня все знания, силы, деньги и понимает, что я остался без последних штанов — она уходит. Когда у меня все хорошо: есть работа, квартира, время и свободные деньги — девушка рядом со мной. Когда я все теряю — она исчезает. Не помогает, не мотивирует — просто оставляет меня с проблемами наедине. В чем прикол? Это вы называете здоровыми отношениями? Это пиздец какой-то, а не отношения. Гнать метлами таких безответственных девушек.

Нет в мире лучшего двигателя с мертвой точки, чем твой партнер. Я привык всячески помогать людям, а когда мне требуется помощь — никто не приходит. Из-за этого я вывел правило: если кому-то что-то действительно от меня надо — сам напишет, позвонит, пригласит и сделает. Я верю в то, что все само образуется: сами найдутся друзья, сама найдется девушка, сами построятся отношения. Понимаю, очень наивно. Но это лучше, чем сидеть в пабликах знакомств и искать себе кого-то на пару месяцев.

Не понимаю людей, которые бросают все ради отношений. Заводят детей в двадцать один год и женятся. Неужели им не жалко времени? Ведь на ближайшие тридцать лет их карьере пиздец. Все их желания, стремления и мечты разрушает ребенок, который требует внимания, денег и ухода. Потом такие родители пытаются реализовать свои мечты в ребенке: гонят в тупые кружки, на которые ребенок не хочет ходить. Ребенок, с мечтой отца, становится врачом, хотя с детства хотел стать музыкантом. Потом ребенок этого тупого отца вырастает, становится чьим-то мужем и пытается сделать уже своего ребенка музыкантом. Один мудак запускает целую череду несчастных жизней. А надо было думать о карьере.

Всем своим друзьям я постоянно твержу: сначала карьера, потом отношения. Кто знает, может партнер вас кинет, а вам уже тридцать лет. Последние десять лет вы просрали в любви и отношениях. Эти года были, безусловно, приятными, но результат очевиден: время проебано. Приходит депрессия, плохая работа и жалкое существование. Вы этого всю жизнь хотели? Всю жизнь гулять, развлекаться, пить, трахаться, танцевать, а потом еле-еле сводить концы с концами на дерьмовой работе. Потерять «ту единственную», которая уйдет к богатому парню. Богатый парень вместо гуляний работал и учился, или получил все от родителей. Ребят, не ведитесь на эту херню.

Конечно, есть и обратная сторона медали. Женщины удивительные создания, особенно наши русские — в Европе все страшные как смерть. Однако, девушки это как мечты о которых я писал неделю назад. Очень приятные, воздушные и опьяняющие. Легко затуманить разум и делать глупые поступки. Если, вы, читающий этот пост — девушка — не обижайтесь. Я лишь делюсь опытом, возможно, вы другая. Я не говорю о том, что все беды из-за женщин, я об обратном. Представители прекрасного пола способны привнести в жизнь скучного мужика безбашенные вещи, которые невозможно спланировать. Я сам по себе не спонтанный человек и не способен на какие-то резкие и удивительные поступки, а девушки способны. Они пробуждают того психа, который сносит горы и делает много всего и сразу. За это я люблю и ненавижу отношения. Отношения одновременно хорошо и плохо на меня влияют. С одной стороны, пробуждается какая-то энергия и сила. С другой, тонешь в этой силе и это слишком нравится. Именно поэтому расставание такой неприятный процесс. Все крутое, безбашенное, неожиданное, контринтуитивное и охуенное уходит из тебя вместе с девушкой. Я умею отдавать, но не умею забирать.

Последний год я один потому что мне все это надоело. Я устал помогать людям, которым на все плевать.
Быть в паре круто, конечно, но надо ставить приоритеты. Я не против отношений, которые не стоят на месте. Когда оба партнера учатся, работают, помогают друг другу и растут. Если мне попадется человек, которому так же как и мне, не хочется стоять на месте, а развиваться — будет волшебно. Я против отношений, которые разрушают карьеру и человека изнутри. Которые убивают мотивацию и лишают всяких возможностей.

Все мы в лодках. Я спокойно плыву в своей пробитой лодке один, если кому-то захочется заделать пробоину и построить фрегат — я буду не против. Но искать кого-то, чтобы у меня даже пробитую лодку отобрали, никогда не буду.

17 сентября   говорю   люди   отношения
Ранее Ctrl + ↓